ヤマハ スーパー テネレの好きな 5 つの点 (そして嫌いな 5 つの点)

私たちはヤマハ スーパー テネレが大好きですが、決して万人向けではありません

「スーパーテネレ」は、多くの歴史と血統を持つ名前です。 このレースは、世界で最も過酷なレースとして広く知られているダカールラリーのステージの 1 つにちなんで名付けられ、ヤマハはテネレで合計 5 回の優勝を果たしました。 通常のテネレは 660cc 単気筒を搭載していましたが、ヤマハはその後、より大きく、より優れたツアラーを必要とする人々に応えるために、より大きな兄弟モデルを発売しました。

スーパーテネレは1989年からパラレルツイン750ccバイクとして存在していましたが、1996年にその名称とモデルは廃止されましたが、2010年にヨーロッパ最大の最高にして最大のパラレルツイン1200ccアドベンチャーツーリングバイクとして生まれ変わりました。 それは、数年間販売されていたXT660Z Tenereや、BMW、KTM、さらにはホンダとの大排気量競争から学びました。 そこでヤマハは、競合他社の中でも負けない大型アドベンチャーツアラーを作るためにすべてを結集しました。 それから 10 年以上、スーパー テネレは、さまざまな経済状況の中、世界的な販売という困難な状況を乗り越えてきました。 しかし、本当にそれはどれほど良いのでしょうか？

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確かに、スーパー テネレには他のすべての競技車両と同様にメイン スタンドがありますが、数百マイルごとにチェーンの清掃と注油をしなければならないのも面倒です。もちろん、チェーンの調整も必要です。千マイルを超える距離を走ることになるでしょう。 アドベンチャーツアラーのサスペンションは移動距離が長いため、荷物を積んだときのサスペンションのたわみを考慮して調整する必要があるため、何をやっているのか分からないと調整は複雑になります。 シャフトドライブにより、チェーンに必要な煩雑な作業がすべて不要になります。 チェーンとスプロケットのキットが摩耗した場合、調整や交換は必要ありません。 あなたがしなければならないのは、推奨される間隔でシャフトドライブオイルを交換することだけです。そしてボブはあなたの叔父です。

スーパー テネレのエンジンはわずか 110 馬力で (セグメントとしては) あまりパワーがないので、あまり世話をする必要はないと主張する人もいるかもしれません。 しかし真実は、あなたが辺鄙な場所にいるとき、あなたが得ることができるすべての助けに感謝するということです。 ヨーロッパと現在の日本の同等製品が 6 軸 IMU を備えた電子機器の完全なスイートを提供しているのに対し、ヤマハにはいくつかの ABS モードと 2 つのエンジン出力モードがあります。 電子サスペンションは、プリロードとダンピングをそれぞれ 3 段階に設定できる優れた追加機能ですが、真にトップスペックとみなされるためには、また競争のレベルに見合ったスペックが必要です。 大型ADVバイクは能力だけでなく自慢も重要であり、ヤマハはそれを認識する必要がある。

2023年スーパーテネレの正式名称は、ヤマハXT1200ZスーパーテネレESです。 その「ES」とは「エレクトロニック・サスペンション」の略です。 つまり、コンピュータが調整可能なサスペンションを制御し、特別なツールを使用して手動で行う必要があるすべての作業を実行します。 なぜこれが重要なのでしょうか? 大陸を横断するときは、その日が滑らかな高速道路を走るのか、未舗装のトラックを走るのか必ずしも分からないため、旅の途中で予期せぬ出来事に遭遇した場合に備えて、ボタンを押すだけで済みます。 1 つまたは 2 つ、正しいサスペンション モードを選択し、Super Tenere に最適なサスペンション設定を見つけてもらいましょう。 モーターサイクルが停止しているときに選択できる 4 つのプリロード オプションと、移動中に調整できる 3 つのダンパー設定を提供します。

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十分な装備を備えた中古車と同じくらいの価格のフラッグシップマシンを 1 色だけで提供することはできません。 ヤマハはスーパーテネレに少なくともいくつかのカラーを提供する必要があります。この価格帯では、オーナーは個性を求めるでしょうし、メーカーはそれを提供する立場にあります（そしてある程度のお金も儲かるので、全員が利益を得ます）。 確かに、他の人はそれほど多くの選択肢を提供しませんが、彼らが持つ数少ない選択肢は何らかの形で感情を呼び起こします。 おそらくヤマハは、さまざまな色のさまざまなアクセサリーパッケージを提供するという私たちの提案を採用するか、ダカールラリーでのバッジの成功を祝うスーパーテネレの限定版バージョンを提供することさえできるでしょう。 頑張れ、ヤマハ。 楽しみにしています。